Dystans ratuje życie

Kiedy jesteś kierowcą ciężarówki, dystans to nie tylko ważna rzecz – to kwestia życia i śmierci. I to nie tylko dla ciebie jako kierowcy, ale także dla wszystkich uczestników ruchu drogowego w pobliżu.

Czterdzieści ton rozpędzonych pojazdu nie da się zatrzymać bez drogi hamowania. To właśnie od zachowanego dystansu do pojazdu przed tobą zależy, czy uda ci się zatrzymać na czas, czy dojdzie do tragicznego wypadku, który może zniszczyć ludzkie życie.

Przyjrzyjmy się, jaki dystans należy zachować w Niemczech i jakie kary grożą za nieprzestrzeganie tego niezwykle ważnego przepisu.

Bezpieczny dystans dla ciężarówek

W niemieckim kodeksie drogowym zapisano: „Pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony muszą zachować odstęp co najmniej 50 metrów od pojazdu jadącego przed nimi na autostradzie przy prędkości powyżej 50 km/h.” Dotyczy to również autobusów i vanów.

Jak zmierzyć ten dystans? Na niemieckich autostradach po prawej stronie ustawione są białe słupki z czarnym pasem i pionowym białym paskiem (po lewej stronie — dwa kółka). Na prostych odcinkach drogi są one rozmieszczone co 50 metrów.

Niektóre słupki mają małą czarną strzałkę – wskazuje ona kierunek do najbliższego telefonu alarmowego, znajdującego się w promieniu maksymalnie 1 km.

Jeszcze jedna zasada, aby lepiej zrozumieć: „Odstęp między ciężarówką a pojazdem przed nią powinien być taki, aby w przypadku nagłego hamowania, kierowca ciężarówki miał wystarczająco dużo czasu i miejsca na wyhamowanie i zatrzymanie pojazdu.”

Kierowca pojazdu jadącego z przodu oczywiście nie ma prawa gwałtownie hamować bez ważnego powodu.

Uderzyłeś w słupek – co robić?

Uderzenie w przydrożny słupek w Niemczech traktowane jest jako zwykły wypadek drogowy i należy postępować zgodnie z przepisami: ustawić trójkąt ostrzegawczy i wezwać policję.

Uwaga: jeśli odjedziesz z miejsca, będzie to uznane za ucieczkę z miejsca wypadku, co grozi wysokim mandatem lub nawet karą więzienia.

Brak dystansu – kto najczęściej?

Stowarzyszenie ACE przeanalizowało liczbę wypadków drogowych w Niemczech spowodowanych niezachowaniem bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego. Wyniki były zaskakujące. Niestety, ciężarówki wysunęły się na niechlubne prowadzenie.

Choć stanowią tylko 5% całkowitej liczby pojazdów, to co dziesiąty wypadek z tej przyczyny powoduje kierowca ciężarówki.

Wyobraź sobie: 5% pojazdów odpowiada za 10% wypadków z powodu dystansu! I to kierowcy zawodowi…

Na odcinku 100 km około 1/3 śmiertelnych wypadków powodują ciężarówki, 94% z nich poza obszarem zabudowanym.

To niepokojące dane. ZACHOWUJ DYSTANS — TO RATUJE ŻYCIE!

Mandaty za brak dystansu w Niemczech

Wysokość kary zależy od prędkości i odległości od pojazdu przed tobą. Dystans powinien być co najmniej równy połowie liczby na liczniku.

Na przykład, jeżeli jedziesz z prędkością 90 km/h, to punkt w tabeli poniżej („… odległość mniejsza niż 5/10 połowy wskazania prędkościomierza”) należy rozumieć tak: 90 × 0,5 = 45 metrów, a następny („mniejsza niż 4/10”) tak: 90 × 0,4 = 36 metrów, czyli odległość od pojazdu z przodu musi wynosić co najmniej 45 metrów. Gdy odległość jest mniejsza niż 45 m — mandat 103,50 €, a jeśli mniejsza niż 36 m, to 128,50 € oraz 1 punkt.

Ogólna tabela mandatów za niezachowanie dystansu:

Dystans boczny

Dystans boczny to odległość od samochodu lub rowerzysty podczas wyprzedzania. W niemieckich przepisach ruchu drogowego (paragraf 5, ustęp 4 StVO) wskazano, że podczas wyprzedzania rowerzystów i małych pojazdów odległość boczna od nich musi wynosić co najmniej 1,5 metra w obszarach zabudowanych oraz co najmniej 2 metry poza obszarami zabudowanymi.

Od pojazdów komunikacji publicznej i autobusów szkolnych dystans boczny musi wynosić 2 m.

Mandaty za naruszenie dystansu bocznego

W przypadku niewystarczającego dystansu bocznego podczas wyprzedzania mogą być zastosowane następujące mandaty:

• Zwykłe naruszenie — mandat 30 € lub ostrzeżenie
• Jeśli wystąpiło zagrożenie bezpieczeństwa — mandat: 80 € + 1 punkt
• Jeśli spowodowano wypadek — mandat: 100 € + 1 punkt

Trzymaj dystans i dbaj o swoje bezpieczeństwo…

Przeczytaj artykuł „Usnąłem za kierownicą”